共享单车
改变了很多人的出行方式
尤其是对于没有私家车的上班族
下了地铁公交懒得步行
共享单车简直就是我们的“救星”！
共享单车不仅在国内受到了很大瞩目
在国外也有不少人点
甚至还将它称为中国的
“新四大发明”之一
但共享单车发展到现在
可谓是命运多舛
前有ofo小黄车彻底凉凉
现在摩拜单车APP也告别市场...
▲曾经的“小橘”如今变身黄色美团单车
再见了！摩拜单车！
根据多家媒体报道：
12月14日，摩拜APP、微信小程序
已停止服务和运营。
摩拜单车正式说再见，
“小橘”已经变身黄色的美团单车。
即日起
可选择使用原摩拜账号
登录美团APP扫码免押金骑行
原摩拜账号的余额、骑行卡等相关权益
仍可在美团APP内继续使用
详情请进入美团APP“骑车”
或“个人中心”查询
从此以后
“摩拜/mobike”品牌的字样将不再露出
目前，橙色的老款摩拜单车
几乎完全已被美团单车取代
突然感觉一个时代结束了
来源@摄图网
曾经多疯狂，现在就多惨淡
共享单车在巅峰时期
种类达到10种以上
各种颜色的单车层出不穷
来源网络
曾经如同百花争艳的共享单车
现在见过最多的
也只剩下了哈罗小蓝和美团小黄
前段时间
ofo因为退押金困难再上热搜
按照正常流程退押金，还要988年？
而其创始人兼CEO戴威也因此
被纳入了失信名单
现在
而我们熟悉的小橘“摩拜单车”
也即将消失在江湖之中
从2016年上线到如今全面退出，
摩拜单车几年来快速成长到结束，
也让人很感慨。
对于这次摩拜的彻底退出
很多网友对此表示不舍
▼
@小D：对摩拜很有感情，从一开始就很喜欢它的单车，橙色加银色，即使第一代很笨重很难骑，却很少人知道在晚上，如果有小车经过，摩拜的车身是会反光，提醒对方这里有人，保护了骑车人的安全。以前我每天上班下班走路20分钟的路程缩短到10分钟内。现在我也换了工作，不需要骑自行车上班，但是很感谢你陪我走过的两年时间，摩拜，再见。
@小杰：千万不要搞倒闭啊，不然我两年2555公里的里程就无法装X了。
@小D：对摩拜很有感情，从一开始就很喜欢它的单车，橙色加银色，即使第一代很笨重很难骑，却很少人知道在晚上，如果有小车经过，摩拜的车身是会反光，提醒对方这里有人，保护了骑车人的安全。以前我每天上班下班走路20分钟的路程缩短到10分钟内。现在我也换了工作，不需要骑自行车上班，但是很感谢你陪我走过的两年时间，摩拜，再见。
@小杰：千万不要搞倒闭啊，不然我两年2555公里的里程就无法装X了。
但网友更多关心的是
自己的押金问题
▼
@Zz：我只想知道，押金能不能退？
@萍萍：关注的是我那299的押金。
@HL：好吧，是时候要申请退押了！！
@晓晓：我也是关心押金问题，可以吃好多餐美团外卖啊啊……
据相关负责人表示
美团收购摩拜后，在摩拜的使用上
用户不会受到任何影响
退押金也将遵从原有规则
没有任何改变
@摄图网
没想到陪伴我们这么多年的摩拜单车
以后就要消失了
那么到底是什么原因让共享单车
极速前进又急速衰退呢？
是什么“杀”了共享单车？
其实共享单车的接连倒闭
除了资金链的断裂
和企业经营不善等客观问题外
国民的素质和单车分配不均都有关系
相信大家经常会看到
有人随便将共享单车停在路中间、便道
还有人直接将二维码直接涂花
导致别人再也扫不出
来源微博
单车们被扔进河里的
拆坏扔在路边的屡见不鲜
来源微博
来源微博
来源：微博
有人说共享单车
是一个城市的照妖镜
市民的素质会全部反映上面
来源微博
除了便利
单车也衍生了很多问题
有一段时间我们难免看到
共享单车在街道聚集得特别严重
@摄图网
明明是人行道
却被这些乱放的共享单车霸占
盲道更是完全被掩盖！
@摄图网
城市的很多地方
共享单车的数量已经超出了承载能力
被损坏的单车更是无人处置
于是废弃在路边、垃圾场附近
@摄图网
共享单车存在的目的在于“共享”二字
它既意味着资源的共享
也意味着文明的共担
更考验着人们的诚信和道德
仅剩的共享单车还能走多远
除了后期管理水平需要跟上
也需要我们每一个人以身作则
你还在用共享单车吗？
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